Täielik lahendus autoklaasi mõõtmiseks
Hankige lõbus sõidukogemus läbi klaasi.Aga kuidas muuta autoklaasid ohutuks, kui teil on lõbus sõit, seda me praegu teeme.
JF-3H on autoklaasi pinna pinge mõõtmise terviklahendus.Operaatorid saavad JF-3H abil testida floatklaasi, lõõmutatud klaasi, poolkarastatud klaasi ja karastatud klaasi pinnapingeid.Samuti saavad operaatorid mõõta suure ja madala läbilaskvusega klaasi klaasi pinnapinget.See tähendab, et JF-3 abil saavad operaatorid testida auto tuuleklaasi, auto küljeklaasi, auto katuseluugi klaasi ja auto tagaakna klaasi pindpingeid.JF-3H abil saab mõõta tinapoolse külje pindpinget, olenemata õhupoolsest värvist või mitte.
JF -1 on hea lahendus ka autoklaasi pindpinge mõõtmiseks, kui teil on piiratud eelarve.Seade on ette nähtud termiliselt karastatud klaasi ja termotugevdatud klaasi tinapoolse pindpinge mõõtmiseks.Eriväljaanne võib töötada borofloatklaasiga.
JF-1 on DSR-meetod ja JF-3 on täiustatud GASP-meetod.Täpsema teabe saamiseks vaadake allolevaid pilte.
JF-1 pindpingemõõtur
JF-3 pindpingemõõtur
Pindpingemõõtur JF-1 ja pindpingemõõtur JF-3 on mittepurustavad pinnapinge mõõtmise seadmed, mis vastavad ASTM/EN standarditele ja katsemeetoditele.Need sobivad autoklaasile, arhitektuuriklaasile ja päikeseklaasile.
Need seadmed muudavad tulemused täpsemaks lühema ajaga ja kasutajasõbralikumate toimingute abil.Võimas arvutitarkvara pakub automaatseid ja käsitsi mõõtmise, seadistamise ja aruandluse funktsioone.Lisaks ei pea operaatorid tegema väliarvutusi, kuna kõik arvestid on varustatud pihuarvutiga.Arvutitarkvara ja pihuarvuti võivad suurendada mõõtmise täpsust, vähendada operaatori vigu, parandada protsesside juhtimist ja vähendada operaatori töökoormust.
Postitusaeg: märts 02-2023